GLM株式会社

「わくわくする時間」の創造

AIによる協業仮説

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ビジネスモデル

EV開発の水平分業を推進するプラットフォーム事業

GLM株式会社は、従来の自動車業界の「垂直統合型」モデルとは一線を画し、EVの基幹部品であるプラットフォーム(車台とパワートレイン)をモジュール化して他社に提供する「プラットフォーム事業」を主力としています。この「水平分業」モデルにより、自社で大規模な生産工場を持つことなく、EV開発のノウハウを持たない異業種や新規EV開発を目指す企業の参入障壁を下げます。完成車事業で培ったノウハウを基盤に、プラットフォームの販売、レンタル、技術コンサルティングといった多様な収益モデルを展開しています。

ターゲット顧客

GLMの事業は、主に以下のBtoB顧客をターゲットとしています。 1. プラットフォーム事業の顧客: - 自動車業界への新規参入企業: 開発ノウハウや巨額の投資が障壁となっている異業種の企業(IT、素材、化学メーカーなど)。 - 既存の自動車関連メーカー: 自社開発の部品やシステムを評価・検証したい部品・素材メーカー(Tier1/Tier2サプライヤー)。 - 国内外の自動車メーカー: 研究開発支援や共同開発を求める企業。 2. 完成車・その他事業の顧客: - 法人・行政機関: シェアリングサービス等を検討しており、軽EV「MiMoS」の導入を検討する事業者。 - 物流・運送事業者: 燃料費削減やドライバーの労働環境改善を目指し、車載用サブバッテリーシステムの導入を検討するトラック運送会社。

提供価値

GLMは顧客に対し、以下の価値を提供します。 • 開発期間の短縮と初期投資の削減: 開発済みのEVプラットフォームを利用することで、顧客は車体開発にかかる時間とコストを大幅に削減し、ボディデザインやサービス開発など自社の強みに集中できます。 • EV市場への参入障壁の低減: 自動車開発のノウハウや生産設備を持たない企業でも、GLMのプラットフォームを基盤にすることで、容易にEV事業への参入が可能になります。 • 運行コスト削減と労働環境改善: 物流事業者向けには、アイドリングストップを可能にするサブバッテリーシステムを提供。これにより燃料費とCO2排出量を削減し、同時にドライバーの休憩環境を改善します。

収益モデル

プラットフォーム事業において、以下の複数の収益モデルを確立しています。 • 販売: EVプラットフォームそのものを販売するモデル。2018年時点での価格は750万円(税別)で、自社でEVを開発・製造したい企業が対象です。 • 月額レンタル: オリックス・レンテックと提携し、プラットフォームのレンタルサービスを提供。初期費用を抑えたい研究開発用途の企業が対象で、2018年開始時点で月額14万3000円(税別)でした。 • ソリューション提供: 顧客企業の製品や技術を自動車に採用させるための企画化を支援するコンサルティングサービス。素材・化学・ITメーカーなどが対象です。

分析イメージ
※AIによるイメージ図です

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